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Ladernière édition met à jour des décisions selon les Règles de Course à la Voile 2013 – 2016, introduit de nouvelles décisions et précise le texte existant. Il est important de souligner que ce Livre des Décisions, comme les éditions précédentes, ne fait autorité que pour la Course par équipes. Le Comité des Règles de Course de l’ISAF souhaite que les coureurs et les
Ledirecteur de course, Yann Chateau, a concocté un parcours sur trois étapes, plus longues et plus dures. (Photo Alexis Courcoux) La Solitaire du Figaro, c’est habituellement quatre étapes
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WSSRC – attribuera des points, calculés selon un barème de coefficients précis (de 1 à 10 selon le niveau de difficulté du parcours). Ces 20 parcours, incluant naturellement les grands records historiques, ont donc été soigneusement sélectionnés et soumis à l’approbation des acteurs majeurs du circuit des records (Ellen MacArthur,
Crééen 1989, le Vendée Globe est une course en solitaire à la voile qui se déroule tous les 4 ans. Les skippers doivent réaliser un tour du monde de 43 000 km suivant un parcours précis : les concurrents partent des 5 Sables-d’Olonne en Vendée et reviennent à leur point de départ après avoir contourné l’Antarctique et ses glaces. Ils doivent passer au large des trois caps
Voustrouverez ci-dessous la(les) réponse(s) exacte(s) à COURSE DE VOILIERS SUIVANT UN PARCOURS PRECIS que vous pouvez filtrer par nombre de lettres. Si les résultats fournis par le
Alors dès que le bateau a été remis à l’eau, le 28 mai, la course contre la montre a commencé, avec un certain soulagement., « C’est bon de retrouver des sensations à bord », dit-il
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Qe1t. S’initier aux principes et pratiques fondamentales de l’enseignement du français langue étrangère. Les inscriptions sont fermées Inscriptions Vous êtes sur la page de présentation d’une session pour laquelle les inscriptions sont maintenant closes. Vous pouvez cependant vous inscrire à la prochaine session disponible. Pour se faire, consultez la liste de nos cours disponibles. Vous y trouverez le prochain parcours découverte disponible ainsi que nos autres formations en ligne. Merci et à très bientôt ! À propos Le CAVILAM – Alliance française, avec le soutien de l’Institut français, l’OIF et la FIPF, propose le premier MOOC certifiant Enseigner le français langue étrangère aujourd’hui », consacré aux principes de base de l’enseignement du français langue étrangère. Il propose une formation gratuite, de courte durée, simple et structurante afin de développer et améliorer les compétences professionnelles des enseignants de français langue étrangère et langue seconde et constituera, pour certains participants, une première certification professionnelle. Le parcours découverte comprend quatre modules intégrant une grande diversité de supports d’apprentissage capsules vidéo, ressources complémentaires, tests de vérification des connaissances acquises et travaux pratiques pour la validation de la formation, forum, etc. Contrairement à une formation en présentiel, l’ensemble des cours est disponible 24h/24, 7j/7 durant la session. Vous y accédez quand vous voulez, d’où vous pouvez. Tout ce dont vous avez besoin est une connexion à l’internet. Pas de jours ou d’heures de cours fixés vous organisez votre temps de travail comme bon vous semble ! Bande-annonce de présentation du cours A qui s’adresse ce cours ? Cette formation s’adresse à un large public de professeurs et futurs professeurs dans l’ensemble des réseaux éducatifs scolaires et extrascolaires, Instituts français et Alliances françaises, mais aussi aux personnes qui ne sont pas déjà enseignantes Les enseignants débutants et les jeunes diplômés en français langue étrangère qui souhaitent avoir une approche plus concrète de l’enseignement du français langue étrangère Les enseignants expérimentés en quête de nouvelles idées pour leur classe Les responsables pédagogiques de centres de langues afin de leur fournir un outil de formation facilement accessible Les personnes devenues enseignants de français langue étrangère par opportunité professionnelle et n’ayant pas ou peu suivi de formation initiale Les personnes en reconversion professionnelle qui souhaitent devenir professeurs de français langue étrangère Les personnes intéressées par les problématiques du FLE, qu’elles soient, ou non, enseignantes ou désireuses de le devenir Programme de formation Parcours découverte Le MOOC Enseigner le français langue étrangère aujourd’hui » commence par le Parcours Découverte. Celui-ci est constitué de quatre modules. Il propose de présenter les fondamentaux de l’enseignement du français langue étrangère et de fixer ainsi les connaissances professionnelles de base. Semaine 0 Introduction Objectifs Comprendre le fonctionnement du MOOC Comprendre les enjeux liés à l'apprentissage-enseignement du FLE dans le monde Semaine 1 Connaître les principes et concepts clés de l’enseignement du FLE Objectifs Découvrir des approches didactiques actuelles pour enseigner le FLE Comprendre le processus d'apprentissage et les différentes stratégies mises en oeuvre par l'apprenant Réfléchir aux stratégies d' enseignement » Comprendre la place de la culture et de l'interculturel dans l'apprentissage-enseignement des langues Semaine 2 Gérer et animer la classe Objectifs Définir le rôle et les tâches de l'enseignant Appréhender l'espace-classe et les outils à disposition Savoir varier les modalités de travail Se familiariser avec des activités qui favorisent la cohésion de groupe et la prise de parole Semaine 3 Exploiter des documents authentiques Objectifs Trouver et sélectionner des supports pour la classe Reconnaître un document authentique Exploiter des documents pour développer la compréhension orale chez les apprenants Exploiter des documents visuels en classe de FLE Élaborer des activités Semaine 4 Construire une séquence pédagogique Objectifs Découvrir les différentes étapes d'une séquence pédagogique Savoir rédiger des consignes Découvrir des activités lexicales et grammaticales Savoir évaluer les apprenants Evaluation et certification L’ensemble du contenu pédagogique du Parcours Découverte est ouvert et entièrement gratuit. Seul le certificat de suivi est payant mais son acquisition est optionnelle. Parcours avancé À l'issue du parcours découverte, les participants qui auront validé le parcours et acheté leur certificat de suivi auront l'option de parfaire leur formation en suivant le Parcours Avancé. Ce parcours permet aux participants de mettre en œuvre les compétences théoriques acquises à la fin du parcours découverte. Il est composé de six parties Élaborer une séquence pédagogique et créer une fiche pédagogique Exploiter une vidéo dans une séquence pédagogique Utiliser des documents authentiques Travailler la grammaire et le lexique dans une séquence pédagogique Concevoir votre fiche pédagogique Évaluation par les pairs Nous y proposerons des ressources complémentaires pour l’élaboration d’une séquence pédagogique et la création de fiches pédagogiques, ainsi que des idées d’activités créatives et ludiques pour la classe. Les inscriptions au parcours avancé seront faites chaque semaine. Ainsi plus vous validez votre parcours découverte rapidement, plus vous avez de temps pour rédiger votre fiche pédagogique du parcours avancé. Une version PDF de ce programme est disponible ici. Évaluation et certificats Bien que les parcours sont ouverts pendant plusieurs semaines, il ne faut compter que quelques heures pour valider chaque parcours. Selon votre expérience préalable des sujets abordés, nous estimons qu’il faut compter 12 à 20 heures pour valider le parcours découverte 10 à 13 heures pour compléter le parcours avancé Il faut obligatoirement valider le parcours découverte pour accéder au parcours avancé. Ces parcours sont validés par un système d’évaluation Quiz parcours découverte Travaux pratiques parcours avancé Les participants ayant complété avec succès le parcours découverte pourront ensuite acheter leur certificat de suivi * 35 € et ceux ayant validé le parcours avancé, leur certificat de réussite 20 €. Pour accéder au parcours avancé, il faut obligatoirement valider le parcours découverte et acheter le certificat de suivi Chaque certificat numérique a une URL spécifique qui pourra être partagée sur LinkedIn ou insérée dans un CV. * Notez qu’au moment de votre inscription, il vous sera offert la possibilité de prépayer votre certificat de suivi. Ceci est optionnel. Vous pouvez vous inscrire et participer gratuitement en sélectionnant l’option Suivre ce cours ». Vous pourrez acheter votre certificat plus tard si tel est votre souhait. Prérequis Aucun prérequis n’est nécessaire pour suivre ce cours. Le cours est en français. Ce qu'ils en pensent... Vous aimeriez bien savoir ce que les anciens participants à notre MOOC pensent de nos cours ? Consultez leurs avis sur My-MOOC. Equipe du projet Directeur éditorial Michel BOIRON Chef de projet Christophe TISSIER Responsable pédagogique Frédérique GELLA Concepteurs pédagogiques Murielle BIDAULT, formatrice et conseillère pédagogique Anne-Marguerite BONVALLET, formatrice et professeure Rose-Marie CHAVES, formatrice et conseillère pédagogique Adeline GAUDEL, formatrice et conseillère pédagogique Frédérique GELLA, formatrice et conseillère pédagogique Alizée GIORGETTA, formatrice et professeure Soizic PELISSIER, formatrice et professeure Marjolaine PIERRE, formatrice et professeure Bhushan THAPLIYAL, formateur et chef de projets multimédias Frédérique TREFFANDIER, formatrice et conseillère pédagogique Création de vidéos de cours José Encarnacion Membres du comité scientifique M. Michel Boiron, CAVILAM - Alliance française M. Christophe Chaillot, Institut français M. Florent Héridel, Institut français M. Stéphane Grivelet, FIPF M. Jean-Marc Defays, FIPF Mme. Nelly Porta, OIF M. Damien Chabanal, Université Clermont Auvergne Equipe technique du projet Fourniture et hébergement plateforme Open edX Yvain Demollière, CEO MOOCit Création de capsules vidéo Maxime Granata, directeur artistique, MOOCit Graphiste et motion designer Antonin Martin, MOOCit Comédiens professionnels Aurore Ponsonnet et Farid Rezgui Contact Pour toute information complémentaire, contactez mooc
TRAITEMENT DIDACTIQUE ET PEDAGOGIQUE DU PREMIER MENU Définition de l’activité - Problèmes fondamentaux - Visées éducatives - Sécurité - Caractéristiques globales des élèves de terminale - Ressources sollicitées - Compétences attendues - Situation de référence D 29 novembre 2005 H 1549 A C 0 messages Définition de l’activité La course d’orientation est une activité de production de déplacement, qui se déroule dans un milieu inconnu ou non, en vue de découvrir un maximum de balises le plus rapidement possible en utilisant une carte et/ou une boussole. Problèmes fondamentaux Cette activité confronte les élèves à deux types de problèmes essentiels 1- Gérer une mise en relation précise entre la carte et le terrain se situer, se repérer, anticiper et mémoriser un itinéraire par rapport à des éléments caractéristiques. 2- Gérer le couple course et prise de décision aller vite sans se tromper, alterner course/réflexion et réajuster ses prévisions en fonction de la réalité du terrain. Visées éducatives Cette activité apporte aux élèves un habitus SANTÉ positif en sollicitant la filière aérobie du système énergétique, le GOÛT DE L’EFFORT et du DÉPASSEMENT par une meilleure adaptation de sa course en fonction du relief et de la distance à parcourir, la RESPONSABILITÉ par la mise en jeu de différents rôles sociaux coureur, vérificateur, chronométreur, orienteur et l’AUTONOMIE par un choix d’éléments et d’itinéraires pertinents pour construire le déplacement le plus rapide possible. Sécurité Cette activité demande de prendre en considération plusieurs précautions afin d’assurer l’intégrité physique et morale des élèves dont voici une liste non hexaustive 1- Une répartition des élèves en petits groupes de 2, 3 ou 4. 2- Un Kifékoi bien rempli au départ de chaque parcours et une vérification à la fin. 3- Une montre par groupe d’élèves. 4- Repérer les dangers objectifs de la zone d’évolution marais, gouffre, falaise... afin d’éviter les risques ainsi que les lignes d’arrêts routes, clotûres, muraille... . 5- Ne pas sortir de la zone d’évolution. 6- Aller vers l’éthique de la ne pas crier, respecter l’environnement, ne pas déplacer les balises... . 7- Une trousse de secours, un portable avec numéro de l’établissement, de la police et des pompiers. 8- Ne pas conduire l’activité lorsque les conditions météo ne le permettent pas. Caractéristiques globales des élèves de terminale Ayant vécu en général un cycle de 10 heures au Collège et un cycle de 20 heures en classe de seconde et/ou de première, nous pouvons caractériser nos élèves de Terminale autour d’un niveau plus ou moins débrouillé dont voici les principales caractéristiques Leur préoccupation première est d’aller vite pour ramener le plus de balises possibles. Au niveau de la lecture de la carte , l’élève prend un maximum d’informations extérieures pour aller vite. Il apprécie mieux la carte, en particulier, les éléments caractéristiques, les lignes directrices et les points de décisions. Au niveau des déplacements , il conduit son itinéraire en suivant les lignes directrices et en anticipant les changements de direction. Il mémorise une sucession de lignes. Il est capable de courir vite sans vraiment moduler sa foulée par rapport au trajet et au relief. Il apprécie les distances générales mais n’a pas encore la notion de distance parcourue va souvent trop loin. Au niveau des responsabilités , il est capable de se déplacer un peu mieux seul dans un milieu partiellement connu peur de se tromper en quittant les repères sûrs comme les lignes directrices et il éprouve quelques difficultés à respecter les limites de temps. Ressources sollicitées Les transformations attendues peuvent se décliner en 5 types de ressources différents mais aussi complémentaires dans la formation d’un individu dans sa globalité 1- Au niveau affectif Surmonter la contradiction de partir à l’aventure » et de contrôler ses émotions tout en restant maître de ses déplacements, s’entraider et respecter le milieu et les autres. 2- Au niveau moteur Adapter sa foulée en fonction du trajet à parcourir et du relief du terrain en gardant le contact avec la carte afin de ne pas perdre le fil de son déplacement et de se déplacer le plus vite possible. 3- Au niveau bio-énergétique Choisir une allure de course permettant de rester lucide et de s’octroyer des moments pour regarder la carte. Solliciter la filière aérobie capacité et puissance du système énergétique. 4- Au niveau bio-informationnel Traiter une multitude d’informations en un temps limité pour se repérer dans l’espace. Utiliser la vision centrale pour lire la carte et/ou chercher un repère précis. Utiliser la vision périphérique pour détecter des indices plus diffus lisières, dépressions, fossés... et éviter les obstacles qui gênent la progression clôtures, barrières, murs... . 5- Au niveau cognitif Mémoriser des éléments simples croisements, jonctions, éléments remarquables, lignes d’arrêts... du milieu pour se diriger et effectuer les choix d’éléments et d’itinéraires les plus pertinents pour construire son déplacement. Anticiper ses déplacements en fonction de ces éléments simples. Ceci contribue à la socialisation par l’éléboration d’un code commun et symbolisé. Compétences attendues Cliquez sur la vignette correspondante. Situation de référence Cliquez sur la vignette correspondante. Nota Bene Pour de plus amples informations sur la course d’orientation, vous pouvez visiter le site EPS RANDO VINUM cliquez-ici et/ou le site EPS de l’académie de dijon cliquez-ici. Ils sont tous les deux très intéressants. Voir en ligne EPS RANDO VINUM SPC
Faire un mouillage 7 points clés à prendre en compte Apprendre à bien mouiller, c’est essentiel que l’on soit en Bretagne ou en méditerranée. Mouiller en langage marin, c’est jeter l’ancre, le frein à main du voilier. Nous avons identifier 7 facteurs clés à bien analyser pour faire un mouillage en toute sécurité. Hauteur d’eau maximale et minimale pendant la durée du mouillage Abris en fonction du vent force et direction Ressac en fonction des vagues et de la houle Facilité du débarquement loisir ou avitaillement Nature des fonds et espacement des lignes de sonde Qualité du mouillage chaine et ancre Zone d’évitement estimée des autres usagers Après avoir évalué les 7 facteurs clés, nous pouvons définir où mouiller et combien de longueur de chaine mettre. Hauteur d’eau maximale et minimale pendant la durée du mouillage Connaître la hauteur d’eau sous le voilier à marée haute, c’est fondamental. Pour cela, il faut faire un rapide calcul de marée. Vent, vagues et houle Écouter la météo de Météo France ou interpréter les cartes isobariques ne suffit pas. Il faut observer le mouillage par un tour de reconnaissance pour induire les effets de site en terme de vent et de vagues. Les vagues sont des ondes complexes qui rebondissent ou se déforment sur les obstacles qu’elles rencontrent. Le plus simple c’est de regarder pour se faire une idée. Généralement, dans les coins d’une crique, on est soit abrité soit chahuté. Le débarquement on y pense avant de jeter l’ancre Si on a besoin d’ajuster l’avitaillement ou qu’on prévoit de descendre à terre il ne faut pas être trop loin du point de débarquement. La réflexion est d’autant plus pertinente que l’annexe est sous-dimensionnée et nécessitera plusieurs aller-retours. Nature des fonds et espacement des lignes de sonde Il est impératif de mouiller sur des pentes lentes dans les zones volcaniques telles que les Iles Éoliennes. On peut jeter l’ancre à 10 mètre et à l’arrière du bateau il y a 40 mètre de fond. Il est fortement conseiller de mouiller de jour, faire un premier passage au sondeur et vérifier ensuite avec son masque. Quant aux fonds, le mieux, c’est de mouiller dans le sable ou les galets. On évite si possible des rochers dans lesquels peuvent se coincer l’ancre et les algues sur lesquelles l’ancre va se faire un plaisir de déraper. Qualité de l’ancre et de la chaine Il existe de nombreuses formes d’ancre dont l’efficacité est variable. Certaines ancres vont chercher à pénétrer dans l’élément sur lequel elle sont posées, d’autres vont se contenter de glisser si elles ne rencontrent pas d’obstacle. L’ancre sans une chaine bien dimensionnée, c’est comme un voilier sans voile. Ca sert pas à grand chose… Plus le poids de chaque maillon est important, plus la chaine sera lourde et efficace. C’est bien l’ensemble de l’ancre et de la chaine posée au fond de l’eau qui permet de retenir le bateau. La zone d’évitement C’est la surface que peut parcourir un voilier au mouillage selon le vent ou et le courant. Tous les bateaux ne réagissent pas de la même manière. Ici le pied de pilote, c’est au moins une longueur de bateau ! Quelle longueur de chaine? En école de voile, on apprend généralement de mettre au moins 3 fois la hauteur d’eau en chaîne et plus si on est pas sur de nous ou si les conditions sont mauvaises. La longueur de la chaîne doit-elle réellement dépendre directement de la hauteur d’eau? Si tout le monde jetait son mouillage en entier, ça serait vite le bazar dans les petits mouillages et les petites criques les zones d’évitement seraient trop importantes et les fonds complètements abimés par les chaînes… Pour faire simple, pour une pause déjeuner dans une crique bien abritée, ne jetez pas trop de chaîne. Dans un mouillage sur-peuplé comme ceux des Lavezzi au mois d’août, on met le minimum de chaîne pour permettre à tous d’en profiter. C’est ça aussi l’un des enseignements de la mer le partage. Dans la plupart des cas, quelques mètres seulement suffisent. La chaine ne tombe pas à pic dans l’eau et il faut avoir suffisamment de chaine en contact avec le sol pour bien tenir. Selon la nature du sol et de la météo entre 1 et 10 mètres au sol font l’affaire. Il n’y a pas de formule exacte… Longueur exacte pour faire un mouillage en sécurité? Pour calculer exactement la longueur de chaine il faut calculer la longueur de la chaine que nous considérons requise au contact du sol en fonction de l’ancre, du diamètre de la chaîne, de la nature du sol, du courant et du vent. Ensuite, il faut estimer la longueur de la courbe formée par la chaîne en suspension. Cette longueur est comprise entre la somme de la hauteur d’eau et la longueur du bateau, et l’hypoténuse du triangle ainsi défini. Pour un mouillage abrité, dans du sable, avec peu de vent 5 mètres de chaîne au fond de l’eau un voilier de 10 mètres et une hauteur d’eau à 8 mètres longueur max = 5 + 8 + 10 = 23 mètres longueur min = 5 + racine carrée 8×8 + 10×10 = 5 + 12,8 = 18 mètres Attention, tout calcul ne dédouane pas d’une observation attentive de l’évolution du mouillage gisement constant, l’évitement etc. Ménage à trois pour bien mouiller? Un ménage à trois, c’est mouiller avec deux ancres. C’est tentant. On peut penser qu’avec deux c’est mieux qu’avec une… Après plusieurs réflexions existentielles et essais sur le terrain, nous avons constaté que Avec deux ancres, on s’emmêle souvent les pinceaux, et c’est galère à remonter S’il y a une baston d’annoncée, nous, on va au port pour être abrité au calme et en sécurité Mouiller avec deux ancres a du sens pour stabiliser l’arrière du bateau dans une rivière ou dans une crique étroite où on ne peut éviter. Dans les situations extrêmes, on peut accrocher l’ancre secondaire à la primaire l’une derrière l’autre, elles travaillent ainsi ensemble. Comment mouiller sans guindeau, voiles affalées avec moteur Prérequis de sécurité avoir des chaussures fermées et des gants Préparer l’ancre au niveau du davier Sortir la longueur de chaine sur le pont en accordéon de 2m lien vers tutoriel longueur de chaine Enrouler la chaine restante autour d’un premier taquet, puis de l’autre ne pas faire de nœud Vérifier que la chaine puisse se dérouler sans encombre Se positionner à vitesse nulle à l’endroit où mouiller, face au vent Dérouler rapidement autant de chaine que la hauteur d’eau et stopper Dérouler progressivement le reste de la chaine au fur et à mesure que le bateau recule poussé par le vent ou une légère marche arrière Prendre un alignement sur le côté du bateau et vérifié qu’il n’a pas bougé après 10-15 minutes Garder un œil sur l’évitement du bateau et ceux des autres en particulier lors des bascules de vent ou de courant Comment mouiller avec guindeau Même procédure que précédemment sans l’étape 2. L’étape 3 est optionnelle selon les conditions météo. Navily est la solution communautaire de référence pour le partage d’informations sur les mouillages à travers le monde. En utilisant l’application iPhone ou la version Web vous pouvez consulter les avis laissés par la communauté et ajouter les vôtres, un excellent moyen de découvrir quels seront vos prochains mouillages. Trois précautions avant de jeter l’ancre pour bien faire son mouillage L’équipier a bien des chaussures de pont et des gants pour manipuler la chaîne Sans guindeau électrique, après avoir préparé sur le pont la longueur de chaîne, faire un tour autour d’un taquet puis autour de l’autre dans le même sens pas de nœud Si et seulement si on mouille dans les cailloux, on prépare un orin longueur = hauteur à pleine mer Continuer votre formation Prenez la mer lors d’un cours de voile ou pour un séminaire d’entreprise
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